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Elija los mejores kits de eliminación de DPF para motores Powerstroke, Duramax y Cummins. Nuestras soluciones de rendimiento diésel están listas para instalar y han sido probadas por propietarios reales.
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Upgrade your diesel with high-quality diesel performance parts that boost horsepower, improve fuel economy, and keep your engine running stronger for longer
¿Por qué elegir nuestra empresa de eliminación de sistemas diésel para su camión?
Más de 2,000 propietarios de camiones diésel ya se han actualizado con Dieselino. Confían en nosotros porque ofrecemos resultados fiables, aumentos de potencia reales y un soporte que no termina después de la venta.
Garantía de ajuste perfecto
- cada kit Dieselino está diseñado para su motor, año y plataforma específicos.
- no vendemos kits universales que nunca encajan bien ni se ajustan con precisión.
- diseñados para un ajuste preciso y sin complicaciones, garantizado.
Soluciones completas en una sola caja
- cada kit de supresión de diésel Dieselino incluye todo: tubo de supresión de DPF, piezas de supresión de DEF, juntas de bloqueo de válvula EGR, abrazaderas y soportes.
- sin tornillos faltantes, sin bridas que no coincidan, sin conjeturas durante la instalación.
Ajustes preconfigurados que funcionan
- obtendrá sintonizadores de confianza como Mini Maxx, AutoCal o EFI Live con configuraciones precargadas adaptadas a su camión.
- seleccione entre los modos SOTF, economía, remolque o carrera, o realice el flasheo desde una computadora portátil si lo prefiere.
- cada configuración se prueba en camiones de trabajo reales para garantizar potencia, seguridad y consistencia.
Fabricado por técnicos diésel
- esto es a lo que nos dedicamos a tiempo completo: construir, ajustar y operar camiones diésel.
- nuestro equipo instala y ajusta exactamente los mismos kits que vendemos.
- décadas de experiencia práctica con DEF, EGR, sistemas de regeneración y rendimiento diésel en el mundo real.
- su kit es fabricado por personas que trabajan con camiones diésel todos los días.
Envío rápido con seguimiento
- enviamos kits todo en uno y componentes de sistemas de escape con seguimiento incluido de forma predeterminada.
- la mayoría de los pedidos salen del almacén en un plazo de 1 a 2 días hábiles.
- ya sea que estés en Ontario o en Texas, siempre sabrás dónde está tu pedido y cuándo llegará.
Un equipo atento detrás de cada pedido
- llame y hable con un representante de ventas que realmente entienda su camión.
- nuestro soporte técnico está siempre disponible por correo electrónico, listo para intervenir y ayudar.
- cada kit incluye una guía de instalación sencilla y apta para principiantes.
¿Cómo elegir un kit de eliminación?
Descubra por qué los propietarios de vehículos diésel nos eligen
¿Por qué deberías trabajar con Dieselino?
Todo lo que ofrecemos está diseñado para diésel y hecho para liberar el verdadero potencial de tu camioneta.
Quiénes somos
Dieselino: su taller de confianza para la eliminación de DPF
¿Cansado de luces de advertencia, del modo de emergencia o de otra factura de DPF? Dieselino crea soluciones reales para los propietarios de camiones que trabajan, remolcan y conducen largas distancias.
Nuestro equipo cuenta con más de 10 años de experiencia práctica con motores Powerstroke, Duramax y Cummins. Todo lo que vendemos ha sido probado en camiones reales, bajo carga real.
Nuestros kits se ajustan correctamente, funcionan de manera limpia y operan a la primera, sin recableado, sin códigos y sin suposiciones: solo potencia limpia y soporte real. Ya sea Ford, GM o Dodge, Dieselino ayuda a desbloquear un rendimiento confiable sin los límites de fábrica.
Nuestra experiencia en kits de eliminación de DPF para Powerstroke, Cummins y Duramax
En Dieselino, nos enfocamos exclusivamente en soluciones de eliminación para motores diésel. Nuestros kits no se sacan de catálogos, sino que son fabricados, probados y perfeccionados por técnicos diésel que los utilizan a diario en camiones de trabajo, vehículos de remolque y configuraciones de alto rendimiento.
Nuestro equipo cuenta con experiencia práctica real con cada plataforma que respaldamos: Ford Powerstroke 6.0L, 6.4L, 6.7L, Duramax LB7-L5P y Cummins 5.9L y 6.7L. Hemos visto cada falla y cada reparación. Es por eso que nuestros kits funcionan correctamente desde el primer momento.
Cada paquete completo está diseñado para eliminar las restricciones de fábrica y liberar una potencia confiable.
¿Qué mejoras puede esperar de nuestras piezas de alto rendimiento diésel?
- +15–30% más de caballos de fuerza
- +25–35% de aumento en el par motor (perfecto para remolcar)
- +10–15% de mejor ahorro de combustible
- Se acabaron los fallos del DPF, las advertencias de DEF y la obstrucción de la EGR
- Rendimiento del motor estable y fiable, incluso bajo carga
Si conduce un GMC Duramax, un Powerstroke de 6.7L o un Dodge Ram Cummins, y está cansado de quitar el DPF cada pocos meses o de ver luces de revisión del motor, esta es la solución a largo plazo.
Preguntas frecuentes sobre los kits de eliminación de DPF
Encuentra respuestas claras a preguntas frecuentes sobre kits de eliminación y rendimiento diésel
Una eliminación del DPF retira el filtro de partículas diésel del escape para que el motor no tenga que luchar contra la contrapresión o las regeneraciones forzadas. El camión sigue funcionando en lugar de ahogarse en modo de emergencia cada pocas semanas.
Un kit de eliminación completo incluye todos los componentes principales necesarios para una configuración de emisiones anuladas:
- Tubo de eliminación de DPF: reemplaza el DPF de fábrica, reduce la presión del escape, detiene los apagados relacionados con la regeneración y mejora el flujo de aire para un rendimiento más constante.
- Componentes de eliminación de DEF: eliminan el tanque, los sensores y el inyector de DEF para evitar las advertencias de nivel bajo de DEF y los problemas de congelación en climas fríos.
- Kit de eliminación de EGR: impide que los gases de escape regresen a la admisión, manteniendo el hollín fuera, reduciendo las temperaturas y ayudando al motor a quemar de forma limpia bajo cargas pesadas.
- Sintonizador de eliminación diésel precargado: incluye configuraciones específicas para el motor, como modos de remolque, SOTF (cambio sobre la marcha), economía y carrera. Solo instálelo y conduzca, sin necesidad de ajustes personalizados.
- Herrajes de instalación: juntas, pernos y abrazaderas para una instalación sencilla sin cortar ni modificar las piezas originales.
En conjunto, estas piezas restauran la fiabilidad, la potencia y la eficiencia del combustible, especialmente en camiones que remolcan o acumulan un alto kilometraje.
Cubrimos los tres grandes. Hay kits disponibles para Ford Powerstroke, GM/Chevy Duramax y RAM Cummins. Estos son los motores más populares que admitimos:
Ford Powerstroke:
- 6.7L (2011-2024)
- 6.4L (2008-2010)
- 6.0L (2003-2007)
- 7.3L (1999-2003)
- 3.0L Powerstroke (2018-2020)
GM/Chevy Duramax:
- 6.6L L5P (2017-2024)
- 6.6L LML (2011-2016)
- 6.6L LMM (2007.5-2010)
- 6.6L LBZ (2006-2007)
- 6.6L LLY/LB7 (2001-2005)
RAM Cummins:
- 6.7L (2013-2024)
- 6.7L (2007.5-2012)
- 5.9L (2004.5-2007)
- 5.9L (2003-2004)
- 5.9L (1998-2002)
Jeep & Ram EcoDiesel 3.0L
- Jeep Grand Cherokee 3.0L EcoDiesel (2014-2020)
- Jeep Wrangler 3.0L EcoDiesel (2020-2023)
- Jeep Gladiator 3.0L EcoDiesel (2020-2023)
- Ram 1500 3.0L EcoDiesel (2014-2019)
Nissan Titan XD 5.0L Cummins (2016-2019)
Mercedes Sprinter 3.0L V6 (2013-2023)
Depende de la configuración. La mayoría de los kits completos oscilan entre unos $1,300 y $3,600. Depende del motor, el año y el sintonizador seleccionado.
Eliminas una restricción enorme del escape, por lo que todo fluye con mayor facilidad. El turbo carga antes, las temperaturas de los gases de escape (EGT) bajan y la respuesta del acelerador finalmente tiene sentido.
Ofrecemos piezas de rendimiento y de eliminación para los principales motores diésel, incluyendo:
- Ford Powerstroke
- Ram Cummins
- GM y Chevy Duramax (de L5P a LB7)
- Nissan Titan XD
- EcoDiesel
- Sprinter
Cada configuración está adaptada para un ajuste limpio, temperaturas más bajas y un mayor rendimiento general del motor.
Nuestro catálogo incluye componentes de alta calidad tales como:
- Kits de eliminación de DPF y tubos de eliminación de DPF
- piezas de eliminación del sistema DEF
- Kits de eliminación de EGR y soluciones para válvulas EGR
- mejoras del sistema de escape
- sintonizadores precargados como Mini Maxx V2 y EFILive
- mejoras de flujo de aire que reducen la tensión en el sistema de emisiones
Estas piezas proporcionan una mejora notable en potencia, par motor y fiabilidad a largo plazo.
Espere entre un 20 y un 30 % más de potencia con una puesta a punto adecuada y un paquete de eliminación completo. Algunas configuraciones obtienen más si combinan la eliminación con inyectores o un tubo de descenso mejorado.
Sí. Cualquier eliminación de emisiones puede anular la cobertura de la garantía. A algunas aseguradoras no les importa, a otras sí; depende de dónde viva y con quién esté asegurado.
No. La eliminación del DPF en camiones diésel no es legal para vías públicas. Los productos son solo para uso fuera de carretera o de competición. Verifique las leyes locales antes de realizar la compra.
No jugamos al juego del “ajuste universal”. Cada kit se adapta al motor y al año, y técnicos diésel reales responden preguntas antes y después de la venta.
Realizamos envíos a todo Canadá y Estados Unidos. También ofrecemos entregas internacionales bajo condiciones disponibles a solicitud.
Nuestra sede está en Port Moody, Columbia Británica, Canadá. Todo el soporte y el procesamiento de pedidos son gestionados por nuestro equipo interno de diésel.
Absolutamente. Es una mejor práctica fundamental borrar todos los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) activos y almacenados antes de comenzar el proceso de actualización. Los códigos existentes, incluso aquellos que aún no han activado la luz de verificación del motor, pueden causar conflictos de comunicación entre su hardware de ajuste y la unidad de control del motor (ECU). Esta interferencia aumenta el riesgo de una carga fallida o de que el módulo quede inutilizable.
Al comenzar con una "pizarra limpia", se asegura de que la nueva calibración se aplique a un sistema en buen estado. Esto no solo garantiza una instalación más fluida, sino que también facilita mucho la resolución de cualquier problema que pueda surgir después de la sintonización, ya que no tendrá que revisar datos de error antiguos y no relacionados.
Sí, la calibración del software siempre debe preceder a los cambios físicos del hardware. La ECU de su vehículo está programada para monitorear constantemente un conjunto específico de datos ambientales provenientes de los sensores de emisiones. Si retira estos componentes mientras el software de fábrica aún está activo, la computadora detectará inmediatamente la falta de respuesta, activando las luces de verificación del motor (CEL) y posiblemente forzando al vehículo a entrar en un "modo de emergencia" para proteger el motor.
Aplicar la configuración primero permite que la ECU sea recalibrada para reconocer la nueva configuración del hardware. Este paso proactivo asegura que el vehículo opere dentro de sus nuevos parámetros sin buscar sensores inexistentes, evitando molestas advertencias en el tablero y asegurando una entrega de potencia constante y confiable desde el momento en que enciende el motor.
Reseñas y valoraciones de Dieselino
Mira lo que dicen los propietarios reales de motores diésel después de instalar y usar nuestros kits en sus camionetas
Desperté a mi Cummins y se siente como una camioneta totalmente nueva Instalé este kit de eliminación completo en mi Ram 2500 del 2011 y la diferencia es del cielo a la tierra.
Instalé esto en mi Chevy 2500 del 2016 y la diferencia es enorme. La respuesta del acelerador es precisa, ya no hay problemas de DEF ni regeneraciones, y la entrega de potencia es suave y fuerte. Todo encajó perfectamente y el sintonizador Mini Maxx V2 hace un gran trabajo. ¡Súper contento con los resultados!
La diferencia que este kit le dio a mi Duramax 2021 es increíble. Se siente más ágil, con mucho más torque al arrancar, y ya no tengo que lidiar con el DEF ni con las regeneraciones. El escape tiene un tono más grave ahora y, en general, la conducción es mucho más suave.
Estaba muy escéptico de comprar a cualquier empresa al azar. Después de llamar a Dieselino y hablar con ellos, ¡realicé la compra! El sintonizador llegó en 2 días.