GM/Chevy Duramax Delete Kits & Performance Parts
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Mejore su Chevy Duramax: piezas y kits de alto rendimiento
Dieselino ofrece kits de eliminación (delete kits) y mejoras de rendimiento integrales para motores GM, Chevrolet y GMC Duramax. La cobertura incluye modelos 6.6L de 2006 a 2023 (LBZ, LMM, LML, L5P) en camionetas Chevy Silverado 2500 3500 HD y GMC Sierra HD.
Nuestras soluciones más populares
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Kits de eliminación total Duramax - Eliminación completa de los sistemas DPF, DEF y EGR. Incluye herramienta de desbloqueo de ECU, interfaz de sintonización flash OBD II, 6 créditos de sintonización, paquete SOTF de 5 niveles (rango de 0 a 150 HP), componentes de eliminación de EGR con placas de bloqueo, conectores emuladores de comunicación CAN y tubo de eliminación de acero inoxidable para bypass de DPF/DEF.
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Sintonizador para eliminación de DPF - Las opciones incluyen sintonización basada en la nube o tipo "plug-and-play" OBD II. Los niveles de potencia aumentan hasta +150 HP, lo que brinda un torque más fuerte y un mejor ahorro de combustible sin sobrecargar el motor.
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Kit de eliminación de válvula y enfriador EGR - Placas de bloqueo de acero inoxidable mecanizadas con precisión, sistema de derivación de refrigerante con mangueras de silicona reforzada, paquete de herrajes de grado 8 (pernos, arandelas, juntas) y conjunto de tubería de redirección de refrigerante personalizada con soportes de montaje.
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Herrajes e instrucciones de instalación - Se incluyen todos los herrajes e instrucciones paso a paso.
- Sistemas de combustible FASS - Bomba de elevación FASS Titanium Signature Series de alto flujo para motores Duramax 6.6L de 2001-2024 (LB7/LLY/LBZ/LMM/LML/L5P). Proporciona filtración de 2-3 micras con separación integrada de aire y agua para una presión de combustible estable durante el remolque, la conducción diaria y las configuraciones con modificaciones.
Opciones de kit de eliminación Duramax completo para cada generación
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Duramax LB7 / LLY / LBZ (2001-2006) - Ofrecemos piezas por separado para estos modelos más antiguos: EFI Live AutoCal V3, sistemas de eliminación de DPF de escape de 4″ y bajantes (downpipes) personalizados para quienes prefieren ajustar con precisión.
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Duramax 6.6L LBZ (2006-2007) - Kit de eliminación total de DEF con remoción de DPF y EGR para un escape más limpio y una respuesta de torque más fuerte.
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Duramax LMM (2007-2010) - Incluye EFI Live AutoCal V3 o Mini Maxx V2, remoción de EGR y un sistema de escape de acero inoxidable de 4″ diseñado para una fiabilidad a largo plazo.
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Duramax 6.6L LML (2011-2015) - Incluye tubos de eliminación de DPF/CAT de alto flujo, remoción de EGR y opciones de escape completo.
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Duramax 6.6L LML (2015.5-2016) - Diseñado para camionetas LML de modelos tardíos. Kit actualizado con mayor compatibilidad y mejor fiabilidad. Viene con piezas de eliminación de DPF/CAT, herrajes EGR y sintonizadores capaces de generar +150 HP para una mayor fuerza de tracción y durabilidad.
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Duramax 6.6L L5P (2017-2023) - Elimina todos los componentes restrictivos de DPF, DEF y EGR. Disponibles tubos de eliminación de ajuste preciso y sistemas de escape de 4″ o 5″, completos con los herrajes necesarios.
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Duramax 6.6L L5P (2024-2026) - Diseñado para la generación L5P más reciente, esta configuración elimina todos los componentes restrictivos de DPF, DEF y EGR para obtener el máximo flujo de aire y un funcionamiento a menor temperatura. Los tubos de eliminación de alta precisión o las opciones de escape de 4″ o 5″ garantizan una instalación limpia y sin fugas. Los sintonizadores actualizados ofrecen ganancias de hasta +150 HP con curvas de torque optimizadas para remolque, estabilidad en trayectos largos y rendimiento todoterreno.
- Duramax 3.0L LM2 (2020-2022) - Kit de eliminación total de DPF/DEF/EGR para el motor turbo diésel de 3.0L y 6 cilindros en línea presente en Silverado 1500 y Sierra 1500. Incluye sistemas de escape completos, herrajes de remoción de EGR y herramientas de calibración para un flujo de aire limpio y una respuesta del acelerador más fuerte.
¿Por qué elegir nuestros kits de eliminación de DPF Duramax?
Dieselino aporta más de 10 años de experiencia en diésel a cada kit. Fabricamos kits que eliminan restricciones, reducen el calor y brindan una potencia constante. Cada configuración es probada en camionetas reales y respaldada por especialistas técnicos que responden llamadas sin demora.
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Experiencia Duramax: experiencia real en todas las generaciones 6.6L.
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Calidad premium: piezas de alto rendimiento fabricadas para un ajuste preciso, resistencia y una instalación fluida.
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Garantía y soporte: cada pedido incluye orientación técnica y cobertura del producto.
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Opiniones de confianza: los propietarios de Duramax confían en nuestros kits para obtener una potencia fiable y resultados comprobados.
Preguntas frecuentes
Cada kit completo incluye un sintonizador de eliminación de flash OBD II, componentes para la eliminación de la válvula EGR y el enfriador, su elección de un tubo de eliminación de DPF o un sistema de escape completo de 4″/5″, abrazaderas y accesorios de alta resistencia, además de un silenciador opcional para el control del tono. Todas las piezas están diseñadas para una instalación limpia y una larga vida útil.
Para eliminar correctamente un L5P Duramax, necesitará algunos componentes clave que funcionen juntos como un sistema completo. Omitir cualquiera de ellos generalmente significa una mala calibración o problemas con el escape más adelante. Esto es lo que se requiere:
- Interfaz de ajuste OBD II para calibración personalizada
- Kit completo de eliminación de la válvula EGR y el enfriador
- Tubo de eliminación de DPF o sistema de escape completo de 4″/5″
- Abrazaderas, tornillería y silenciador opcional
Los kits de eliminación para LML Duramax suelen incluir el sintonizador Mini Maxx V2 que ofrece múltiples modos: Stock (de fábrica), Tow (remolque), Street (calle) y Performance (rendimiento). Incluyen tubos de eliminación de acero inoxidable T-409 de 4″.
Los kits de eliminación para L5P dependen de la sintonización flash OBD II y vienen con opciones de escape de 4" o 5", con sintonización SOTF disponible para un uso rápido plug-and-play.
Elige según la generación de tu motor (L5P, LML, LMM, LBZ) y lo que busques obtener: más torque, potencia, un sonido de escape más profundo o una mayor durabilidad en condiciones de remolque o carreras.
Utiliza los filtros para seleccionar el año, el motor y el tipo de pieza. Obtendrás una lista completa de kits y actualizaciones compatibles. Si algo no está claro, contáctanos; nuestro equipo te ayudará a encontrar la pieza exacta.
A partir de $3,657 USD. El precio final depende de las opciones y componentes elegidos. Contáctenos para un presupuesto personalizado.
Sí. El sintonizador de eliminación del DPF para el modelo Duramax recalibra el ECM, borra códigos y optimiza el rendimiento una vez que se retiran las piezas de emisiones.
Sí, si te sientes cómodo usando herramientas y sigues las instrucciones de instalación proporcionadas. Una instalación profesional sigue siendo la mejor opción para una alineación perfecta y una fiabilidad a largo plazo.
Sí, lo hará. Eliminar las restricciones de DPF, DEF y EGR reduce la contrapresión, disminuye las temperaturas y elimina puntos de fallo comunes. El resultado: un funcionamiento más frío, mejor rendimiento de combustible y mayor fiabilidad bajo carga.
Para configuraciones todoterreno o de carreras, absolutamente. Las mejoras en potencia, torque y respuesta del acelerador son notables. La camioneta simplemente se siente más libre, más potente, más viva.
Sí. Una vez que se retiran las piezas de emisiones, las garantías de fábrica ya no son válidas.
No, el kit de eliminación de DEF para Duramax es solo para uso fuera de carretera, en competencias o para exportación. Su uso en vías públicas infringe las leyes de emisiones de la EPA y de Environment Canada.