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Full DPF/DEF/EGR Delete Kit /w Iron Loader Tuner | Ram EcoDiesel | 2014-2017
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Descripción
Tenga en cuenta
Aviso de cumplimiento de emisiones
Envío
Kit de eliminación completo para Ram 1500 EcoDiesel con programador Iron Loader (2014-2017)
El kit de eliminación para Ram 3.0 EcoDiesel 2014, 2015, 2016 y 2017 con programador Iron Loader está diseñado para mejorar el rendimiento de su camioneta eliminando los sistemas de emisiones restrictivos. Este kit optimiza la potencia y la eficiencia para aplicaciones todoterreno, proporcionando una solución integral para su motor EcoDiesel.
Qué incluye el kit de eliminación
Este kit de eliminación para Ram 1500 EcoDiesel incluye componentes esenciales para eliminar los sistemas de emisiones y mejorar el rendimiento. Nuestro popular componente del kit de eliminación de EGR para EcoDiesel está incluido para obtener resultados óptimos.
Componentes principales:
-
Programador Iron Loader - Reprograma la ECM de fábrica con la calibración seleccionada de desactivación de emisiones y ajustes revisados del motor.
-
Tubo de eliminación de DPF/CAT - Sección de escape de acero inoxidable que reemplaza el filtro de partículas y el conjunto del catalizador de fábrica. El tubo incluye las conexiones de los sensores necesarias y se conecta a la trayectoria de escape existente.
-
Kit de eliminación de válvula EGR y enfriador - Retira la válvula EGR y el circuito del enfriador de la operación. El kit de eliminación de EGR para EcoDiesel incluye la placa de bloqueo específica para la aplicación y los herrajes de instalación.
-
Herrajes de instalación - Se suministran abrazaderas y juntas a juego para los componentes de escape y EGR incluidos.
Opciones de sintonización seleccionables:
-
Economy - Mantiene los caballos de fuerza de fábrica con una calibración de desactivación de emisiones centrada en el ahorro de combustible.
-
EcoPower - Añade aproximadamente 35 HP para un equilibrio entre respuesta y conducción diaria.
-
Race - Añade aproximadamente 50 HP con una calibración más orientada al rendimiento.
-
Tow - Añade aproximadamente 50 HP con ajustes destinados a la respuesta bajo carga.
-
Custom - Creado en base a modificaciones confirmadas del motor o turbo del mercado de accesorios.
Max - Añade hasta 75 HP para obtener la mayor potencia disponible para un motor y configuración de turbo originales.
Compatibilidad del vehículo
-
Años: 2014, 2015, 2016, 2017
-
Marca: Ram
-
Modelo: 1500
-
Motor: 3.0L EcoDiesel V6
-
Estilo de carrocería: Pickup
Rendimiento y sintonización
El sintonizador Iron Loader EcoDiesel ofrece seis opciones de calibración seleccionables, que van desde la potencia de fábrica hasta un archivo personalizado para configuraciones de motor o turbo modificadas.
Beneficios clave de la sintonización
-
Sin regeneración forzada del DPF
-
Sin recargas continuas de DEF
-
Respuesta del acelerador más fuerte
-
Respuesta mejorada bajo carga
-
Hasta 75 caballos de fuerza adicionales
Ganancias por nivel de potencia
|
Opción de sintonización |
Cambio de potencia |
Respuesta de par |
Ideal para |
|---|---|---|---|
|
Economy |
Potencia nivel fábrica |
Entrega estilo fábrica |
Conductores que priorizan el ahorro de combustible |
|
EcoPower |
Aprox. +35 HP |
Respuesta revisada en rangos bajos y medios |
Uso diario equilibrado |
|
Race |
Aprox. +50 HP |
Entrega de potencia más agresiva |
Uso todoterreno enfocado en rendimiento |
|
Tow |
Aprox. +50 HP |
Respuesta calibrada bajo carga |
Remolque dentro de los límites de fábrica del vehículo |
|
Max |
Hasta +75 HP |
Mayor potencia disponible |
Configuraciones de motor y turbo originales |
|
Custom |
Específico del vehículo |
Ajustado a la configuración confirmada |
Modificaciones de motor o turbo del mercado de accesorios |
Cambios de rendimiento esperados
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Métrica |
Cambio esperado |
Efecto práctico |
|---|---|---|
|
Caballos de fuerza |
De nivel fábrica a aprox. +75 HP |
Depende de la sintonización Iron Loader seleccionada |
|
Regeneración DPF |
Ciclos de regeneración descontinuados |
El filtro de partículas eliminado ya no requiere regeneración de hollín |
|
Consumo DEF |
El sistema DEF/SCR eliminado ya no consume fluido de escape diésel |
|
|
Flujo de escape |
Restricción reducida a través de la sección de DPF y catalizador reemplazada |
Crea una trayectoria de escape más directa |
|
Recirculación EGR |
Los gases de escape ya no pasan por el circuito EGR eliminado |
Reduce la recirculación de hollín a través de la trayectoria de admisión |
|
Respuesta acelerador |
Respuesta más rápida con calibraciones de rendimiento |
Depende de la selección de sintonización y la condición del vehículo |
|
Respuesta remolque |
La calibración Tow proporciona aprox. +50 HP |
No aumenta la capacidad de remolque nominal de la Ram 1500 |
|
EGTs |
Pueden variar según la sintonización, carga y condiciones de manejo |
Monitoree las temperaturas cuando opere bajo carga sostenida |
|
Ahorro combustible |
Depende de sintonización, carga, neumáticos y estilo de manejo |
No existe una mejora única de MPG aplicable a cada camión |
¿Qué configuración debería elegir?
|
Opción sintonización |
Recomendado para |
|---|---|
|
Economy |
Maximizar eficiencia de combustible |
|
EcoPower |
Rendimiento y economía equilibrados |
|
Race |
Conducción de alto rendimiento |
|
Tow |
Remolque pesado |
|
Max |
Máxima potencia de salida |
|
Custom |
Configuraciones de mercado de accesorios |
Cómo funciona el kit de eliminación en su 3.0L EcoDiesel
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Reprograma la ECM con la sintonización Iron Loader seleccionada.
-
Reemplaza la sección restrictiva de escape del DPF y catalizador.
-
Detiene los ciclos de regeneración y la dosificación continua de fluido DEF.
-
Bloquea la recirculación de gases de escape a través del circuito del enfriador EGR.
-
Ajusta la respuesta del motor según el modo de potencia seleccionado.
El paquete Ram 3.0 EcoDiesel combina la calibración y los cambios físicos de hardware necesarios para operar sin los componentes eliminados de DPF, DEF/SCR y EGR.
Información de instalación
DIFFICULTY
4 / 5EST. TIMETOOLS
Siga la secuencia de instalación a continuación para evitar errores de sintonización y asegurarse de que todos los componentes estén instalados correctamente:
-
Instale primero la calibración Iron Loader. No retire ningún hardware de emisiones antes de que se complete el proceso de sintonización.
-
Borre todos los códigos de diagnóstico activos antes de programar el vehículo.
-
Conecte el sintonizador a través del puerto de diagnóstico y cargue el archivo de sintonización seleccionado.
-
Reemplace la sección del DPF y catalizador de fábrica con el tubo de eliminación de acero inoxidable después de una programación exitosa.
-
Instale los componentes de bloqueo de EGR de acuerdo con la configuración de hardware suministrada.
-
Vuelva a conectar todos los sensores necesarios y rellene cualquier refrigerante perdido durante la extracción del enfriador EGR.
-
Inspeccione todas las conexiones antes de arrancar el motor y verifique que la instalación esté completa.
Especificaciones técnicas
|
Especificación |
Detalle |
|---|---|
|
Tipo de producto |
Kit completo de eliminación DPF/DEF/EGR |
|
Compatibilidad vehículo |
Ram 1500 EcoDiesel 2014-2017 |
|
Motor |
3.0L VM Motori V6 diesel |
|
Estilo carrocería |
Pickup de media tonelada |
|
Transmisión |
Automática de 8 velocidades 8HP70 |
|
Programador |
Programador Iron Loader |
|
Método programación |
Calibración ECM a través de conexión de diagnóstico del vehículo |
|
Opciones sintonización |
Economy, EcoPower, Race, Tow, Max, o Custom |
|
Ganancia máxima publicada |
Hasta +75 HP con calibración Max |
|
Calibración remolque |
Aprox. +50 HP |
|
Componente escape |
Tubo de eliminación DPF/CAT |
|
Material |
Acero inoxidable |
|
Herrajes escape |
Conexiones de sensores, abrazaderas y juntas |
|
Herrajes EGR |
Componentes de eliminación de válvula y enfriador EGR con placa de bloqueo |
|
Sistemas eliminados |
DPF, DEF/SCR, y EGR |
|
Uso previsto |
Solo aplicaciones todoterreno y de competencia |
No más códigos de emisiones
La instalación y configuración de este kit de eliminación para Ram EcoDiesel eliminará los errores del tablero relacionados con las emisiones.
Códigos de DPF y regeneración
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P2002 |
Eficiencia de DPF bajo el umbral |
|
P242F |
DPF restringido por acumulación de ceniza |
|
P2452 |
Falla en el circuito del sensor de presión de DPF |
|
P2453 |
Señal del sensor de presión de DPF fuera de rango |
|
P2459 |
Falla en la frecuencia de regeneración de DPF |
|
P2463 |
DPF restringido por acumulación de hollín |
Códigos de sensor de temperatura de escape
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P0544 |
Falla en circuito de temperatura de gas |
|
P2031 |
Falla en circuito de temperatura de gas |
|
P242A |
Falla en circuito de temperatura de gas |
|
P242B |
Falla de rango de temperatura de gas |
Códigos de sistema DEF
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P203B |
Falla de rango o rendimiento del sensor de nivel DEF |
|
P204F |
Falla de rendimiento del sistema reductor |
|
P205B |
Falla del sensor de temperatura del tanque DEF |
|
P207F |
Falla de rendimiento de calidad del reductor |
|
P208E |
Válvula de inyección de reductor atascada cerrada |
Códigos de sensor SCR y NOx
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P20EE |
Eficiencia del catalizador SCR bajo el umbral |
|
P2201 |
Falla de rango o rendimiento del circuito del sensor NOx |
|
P229F |
Falla de rango o rendimiento del circuito del sensor NOx |
Códigos de sistema EGR
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P0401 |
Flujo de EGR insuficiente detectado |
|
P0402 |
Flujo de EGR excesivo detectado |
|
P0403 |
Falla en el circuito de control de EGR |
|
P0405 |
Señal del circuito del sensor de posición de EGR demasiado baja |
|
P0406 |
Señal del circuito del sensor de posición de EGR demasiado alta |
¿No está seguro de si este kit es compatible con su Ram 1500 3.0L EcoDiesel? Envíenos su número de VIN y confirmaremos si es el ajuste correcto para su camioneta.