Kit completo de eliminación de DPF con reprogramación de centralita (Bench-Flash) | Mercedes Sprinter 3.0L | 2010-2023
Kit completo de eliminación de DPF con reprogramación de centralita (Bench-Flash) | Mercedes Sprinter 3.0L | 2010-2023
Kit completo de eliminación de DPF con reprogramación de centralita (Bench-Flash) | Mercedes Sprinter 3.0L | 2010-2023
Kit completo de eliminación de DPF con reprogramación de centralita (Bench-Flash) | Mercedes Sprinter 3.0L | 2010-2023

Kit completo de eliminación de DPF con reprogramación de centralita (Bench-Flash) | Mercedes Sprinter 3.0L | 2010-2023

  • Disponibilidad:
    Agotado
Vehicle Fitment
Make: Mercedes
Engine: 3,0 L
Year: 2010 - 2023
Años: 2010 — principios de 2018
2010 — principios de 2018
Finales de 2018 — 2023
Etapa de ajuste: Existencias
Existencias
Nivel 1 (+40 HP)
2 etapas (+50 HP)
From: $1,779 $1,670 USD

Garantizamos un proceso de pago seguro

SALE 6%
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Descripción

Kit de rendimiento Ultimate DPF Delete para Mercedes Sprinter 3.0L:

Eleve el rendimiento de su Mercedes Sprinter con nuestro Kit de Rendimiento Ultimate. Este paquete integral incluye una reprogramación por banco (bench-flash) para la eliminación de sistemas y un sistema de escape de alto rendimiento de 3", diseñado para maximizar la potencia y la eficiencia de su furgoneta Sprinter. Ideal para aplicaciones todoterreno y de competición, este kit mejora el rendimiento de su vehículo garantizando al mismo tiempo su fiabilidad y funcionalidad.

El kit incluye:

  1. Reprogramación por banco (Bench-Flash) para eliminación:

    • Desactiva los códigos relacionados con EGR/DPF
    • Compatible con PCM EDC17CP57 y EDC17CP46
    • Disponible en niveles de potencia Stage 1 y Stage 2
    • Envío de ida y vuelta incluido
    • Programación limpia con mínima emisión de humo
  2. Sistema de escape de alto rendimiento de 3":

    • Fabricado con tubería de acero aluminizado de 3"
    • Cuenta con resonadores dobles Twister para un sonido óptimo
    • Soportes estilo equipo original (OE) para una instalación sencilla
    • Diseñado para configuraciones sin emisiones (requiere reprogramación)
    • Optimizado para un flujo máximo en aplicaciones de competición
    • Mantiene las colas de escape de fábrica para una apariencia uniforme

Compatibilidad del vehículo:

  • Modelos: Mercedes Sprinter 2500 y 3500 3.0L Diesel de 2010 a 2023

Notas importantes:

  • Verifique el número de pieza de su PCM para asegurar la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Todos los sensores EGR/DPF/SCR/AdBlue deben estar desconectados, y el PCM de AdBlue/SCR debe retirarse antes de aplicar la reprogramación.
  • No instale la ECU modificada con el módulo AdBlue aún conectado.
  • Regrese cualquier reprogramación existente a la configuración de fábrica antes de instalar la nueva.
  • Borre todos los códigos de motor y mantenimiento antes de retirar el ECM.

Recordatorio crítico de instalación: Antes de instalar esta reprogramación, asegúrese de que su PCM esté restaurado a su configuración de fábrica si ha sido reprogramado anteriormente. Para una instalación sin problemas, desconecte todos los sensores EGR, DPF, SCR y AdBlue, y retire el PCM de AdBlue/SCR para evitar que aparezcan códigos de error.

Instrucciones de instalación y envío:

  1. Retire el PCM/ECU de su vehículo y etiquételo con su número de pedido, modelo y año.
  2. Utilice la etiqueta de envío proporcionada para enviarnos el PCM/ECU.
  3. Ofrecemos un tiempo de respuesta de 3 a 5 días hábiles para la inspección, reprogramación y envío de regreso.
  4. Verifique la operación de reprogramación: reinstale el PCM/ECU reprogramado y confirme que el vehículo arranca y funciona correctamente antes de instalar el sistema de escape.

Nota: Algunos modelos de 2018 utilizan el tubo directo de turbo de "nuevo diseño" de 2019, que es incompatible con este sistema de escape.

Tenga en cuenta: Este kit incluye un sistema de escape especial con un tiempo de entrega de 1 a 3 semanas. No se mantiene en stock regular y se fabrica bajo pedido. No tenemos acceso al inventario de fabricación en tiempo real y, por lo tanto, no podemos garantizar un cronograma específico de producción o envío. Los clientes deben estar preparados para una posible espera.

Proceso de envío: Le enviaremos una etiqueta de envío prepagada para que pueda enviarnos su ECM. Una vez que el módulo llegue y pase la inspección, lo reprogramaremos en el banco y se lo enviaremos de vuelta mediante entrega urgente. Tenga en cuenta que la reprogramación por banco a veces puede requerir pasos técnicos adicionales, solución de problemas y pruebas para asegurar que el módulo funcione exactamente como debería. Cubrimos todos los gastos de envío estándar; la única excepción son los gastos de corretaje, que son raros pero serían responsabilidad del cliente. Todo el proceso suele tomar de 4 a 6 días hábiles, más otros 2 a 3 días para el tránsito de regreso, aunque el tiempo exacto puede variar según nuestra carga de trabajo actual y los requisitos técnicos de su trabajo. Si lo más importante es mantener su vehículo fuera de circulación el menor tiempo posible, pregúntenos sobre nuestra opción de sintonizador (tuner) como una alternativa más rápida.
Tenga en cuenta: Las etiquetas de envío prepagadas son válidas por 60 días a partir de su emisión. Si no logró enviar su ECM dentro de este periodo y su etiqueta caduca, comuníquese con nosotros para solicitar una nueva antes de enviar su paquete.

Proceso de reprogramación: Tenga en cuenta que durante periodos de alta carga de trabajo, pueden ocurrir algunos retrasos. Además, podemos realizar comprobaciones adicionales para asegurar que la reprogramación por banco se complete con la máxima precisión.

No se emitirán reembolsos por cancelaciones debidas al tiempo de entrega.

Normalmente toma una semana; en algunos casos, el envío puede tardar varias semanas dependiendo de la programación de producción. Gracias por su comprensión.

Tenga en cuenta
Aviso de cumplimiento de emisiones
Envío