Kit de eliminación completo para 3.0 Duramax LM2 con ajuste de eliminación OBD2 (2020-2022)
El kit de eliminación para 3.0 Duramax LM2 2020, 2021 y 2022 con ajuste OBD2 proporciona una solución completa para eliminar los sistemas DPF, DEF/SCR y EGR de fábrica. Elimina los ciclos de regeneración y las reducciones de potencia relacionadas con las emisiones, reduce la restricción del escape y mejora la respuesta del acelerador y la conducción mediante una calibración de ECU ajustada y hardware de soporte.
Qué incluye el kit de eliminación para 3.0 Duramax
-
Interfaz de programación OBD2 - Se conecta a través del puerto de diagnóstico OBD2 de fábrica para leer y flashear la ECM desbloqueada. La interfaz admite la instalación de calibraciones personalizadas sin necesidad de hardware adicional de kit de ajuste de eliminación.
-
Seis créditos de ajuste de eliminación - Incluye todos los créditos de programación necesarios para licenciar la ECM e instalar el ajuste personalizado suministrado. No se requieren créditos de activación adicionales antes de la programación.
-
Servicio de mejora y desbloqueo de ECM E46 - La ECM E46 de fábrica se actualiza y desbloquea profesionalmente para aceptar archivos de calibración personalizados. Los clientes envían su ECM a nuestras instalaciones antes de que se preparen los archivos de ajuste de eliminación.
-
Archivo de ajuste personalizado - La calibración del sintonizador 3.0 Duramax suministrada está diseñada específicamente para su camioneta utilizando el VIN y la ECM desbloqueada. Hay dos niveles de potencia disponibles: optimizado de fábrica (Stock Optimized) y remolque (+20 HP).
-
Kit de eliminación de EGR para 3.0 Duramax - Incluye placas de bloqueo, componentes para la eliminación del enfriador de EGR, piezas para redireccionar el refrigerante, juntas, sellos, sujetadores y el hardware del kit de instalación necesario para eliminar el sistema de recirculación de gases de escape y el enfriador de fábrica.
-
Escape turbo-back de 3 pulgadas - Incluye un sistema de escape turbo-back de acero inoxidable de 3 pulgadas que reemplaza el conjunto de catalizador, DPF y SCR de fábrica, manteniendo el resonador y el silenciador originales. Se incluyen todas las abrazaderas necesarias y el hardware del kit de instalación.
-
Kit de enchufes CAN Bus - Incluye los enchufes de comunicación CAN necesarios durante la programación para mantener una comunicación adecuada entre los módulos del vehículo después de haber eliminado el equipo de emisiones de fábrica.
-
Instrucciones de instalación del kit de eliminación - Las instrucciones paso a paso explican la extracción de la ECM, los procedimientos de envío, el servicio de desbloqueo, la programación y la instalación del hardware del kit.
Compatibilidad del vehículo
El kit de eliminación LM2 está diseñado exclusivamente para camionetas pickup diésel de media tonelada de GM de primera generación.
-
Años: 2020, 2021, 2022
-
Marcas: Chevrolet, GMC
-
Modelos: Silverado 1500, Sierra 1500
-
Motor: 3.0L Duramax LM2 Turbo Diésel de 6 cilindros en línea
-
Plataforma ECM: E46 (requiere desbloqueo)
-
Estilo de carrocería: Pickup
-
Tipo de combustible: Diésel
-
No compatible con: Camionetas de producción tardía de 2022 equipadas con E66 (Global B)
-
No compatible con: 2023+ LZ0 Duramax
-
Uso previsto: Solo para vehículos todoterreno y de competición
Rendimiento y ajuste de eliminación
La calibración LM2 Duramax se centra en la fiabilidad para el uso diario y el rendimiento de remolque, en lugar de la potencia máxima. El ajuste personalizado suministrado optimiza la ECM después de haber eliminado los sistemas DPF, DEF, SCR y EGR de fábrica.
Beneficios esperados
-
Sin ciclos de regeneración forzada
-
Sin recargas de DEF
-
Respuesta del acelerador más rápida
-
Mejor economía de combustible
-
Temperaturas de escape (EGT) más bajas bajo carga
-
Mejor rendimiento de remolque
-
Menor restricción del escape
-
Mayor fiabilidad
Ganancias por nivel de potencia
|
Nivel de potencia |
+HP |
Ideal para |
|---|---|---|
|
Optimizado de fábrica |
+0 HP |
Conducción diaria similar a la original |
|
Remolque |
+20 HP |
Remolque, transporte y conducción con carga |
Mejoras de rendimiento adicionales
|
Característica |
Resultado típico |
Notas importantes |
|---|---|---|
|
Economía de combustible en carretera |
Hasta +1-3 MPG |
Depende del estilo de conducción, terreno, tamaño de los neumáticos y carga del vehículo |
|
Temperaturas de escape (EGT) |
Hasta 100-250°F más bajas bajo carga |
Depende del peso del remolque, temperatura ambiente y calibración |
|
Respuesta del acelerador |
Mejorada |
Menor retraso del turbo (turbo lag) durante la aceleración |
|
Restricción del escape |
Reducida significativamente |
El escape turbo-back de 3 pulgadas reemplaza el conjunto de fábrica |
|
Fiabilidad |
Mejorada |
Elimina ciclos de regeneración repetidos y reduce la acumulación de hollín |
|
Rendimiento de remolque |
Más consistente |
Menores EGT y una entrega de potencia más suave ayudan a mantener la velocidad bajo carga |
¿Qué configuración debe elegir?
|
Opción |
Elección |
Recomendado para |
|---|---|---|
|
Ajuste |
Optimizado de fábrica |
Conducción similar a la original y uso cotidiano |
|
Ajuste |
Remolque (+20 HP) |
Remolque, transporte y conducción con carga |
Cómo funciona el kit de eliminación en su LM2 Duramax
El paquete de eliminación para LM2 Duramax reemplaza el sistema de emisiones de fábrica con hardware compatible y programación de ECM personalizada diseñada para el controlador E46 desbloqueado.
-
Elimina los sistemas de emisiones DPF, DEF, SCR y EGR de fábrica.
-
Reemplaza los componentes de escape restrictivos con un escape turbo-back de acero inoxidable.
-
Actualiza la ECM E46 desbloqueada usando la interfaz de programación OBD2 suministrada.
-
Detiene los eventos de regeneración forzada, la monitorización de DEF y las reducciones de potencia relacionadas con las emisiones causadas por el hardware eliminado.
-
Ofrece una mejor respuesta del acelerador, menores EGT y un rendimiento de remolque más consistente.
Información sobre la instalación
El kit de eliminación para LM2 incluye instrucciones mecánicas y de programación detalladas que cubren la extracción de la ECM, el servicio de desbloqueo E46, la instalación del escape, la eliminación de la EGR y la programación OBD2. Los clientes con sólida experiencia mecánica pueden completar la instalación utilizando herramientas de taller comunes una vez que se devuelva la ECM desbloqueada.
Especificaciones técnicas
|
Especificación |
Detalle |
|---|---|
|
Tipo de producto |
Kit de eliminación completa de DPF / DEF / EGR |
|
Diámetro del escape |
3 pulgadas Turbo-Back |
|
Material del escape |
Acero inoxidable |
|
Tipo de sintonizador |
Interfaz de programación OBD2 |
|
Plataforma ECM |
E46 |
|
Desbloqueo de ECM |
Requiere servicio de desbloqueo profesional |
|
Créditos de programación |
Seis incluidos |
|
Niveles de ajuste |
Optimizado de fábrica / Remolque (+20 HP) |
|
Componentes eliminados |
DPF · DEF · SCR · EGR |
|
Componentes de EGR |
Válvula, enfriador, tuberías de recirculación |
No más códigos de emisiones
La calibración suministrada desactiva los códigos de error de diagnóstico relacionados con las emisiones compatibles una vez que los sistemas DPF, DEF, SCR y EGR de fábrica han sido eliminados y la ECM E46 desbloqueada ha sido programada. La calibración aborda solo las fallas relacionadas con las emisiones y no repara problemas mecánicos, eléctricos, de turbo, de transmisión o de motor no relacionados.
Códigos comunes del sistema DPF
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P2002 |
Eficiencia del filtro de partículas diésel por debajo del umbral |
|
P242F |
Restricción del filtro de partículas diésel - Acumulación de ceniza |
|
P2452 |
Circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel |
|
P2453 |
Rendimiento del sensor de presión del filtro de partículas diésel |
|
P2458 |
Duración de la regeneración del filtro de partículas diésel |
|
P2459 |
Frecuencia de la regeneración del filtro de partículas diésel |
|
P2463 |
Restricción del filtro de partículas diésel - Acumulación de hollín |
Códigos comunes del sistema DEF / SCR
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P203B |
Rendimiento del circuito del sensor de nivel de reductor |
|
P204F |
Rendimiento del sistema de reductor |
|
P205B |
Rendimiento del sensor de temperatura del tanque de reductor |
|
P207F |
Rendimiento de la calidad del reductor |
|
P208A |
Circuito de control de la bomba de reductor |
|
P20B9 |
Circuito de control del calentador de reductor abierto |
|
P20BA |
Rendimiento del calentador de reductor |
|
P20EE |
Eficiencia del catalizador SCR NOx por debajo del umbral |
|
P229F |
Rendimiento del circuito del sensor de NOx |
|
P249D |
Control de inyección de reductor de bucle cerrado |
Códigos comunes del sistema EGR
|
Código |
Descripción |
|---|---|
|
P0401 |
Flujo insuficiente |
|
P0402 |
Flujo excesivo |
|
P0404 |
Rango / Rendimiento del circuito |
|
P0405 |
Circuito del sensor "A" bajo |
|
P0406 |
Circuito del sensor "A" alto |
¿No está seguro de si su camioneta utiliza la ECM E46 o E66? Envíenos su VIN y nuestros especialistas en diésel confirmarán la configuración correcta del kit de eliminación LM2, generalmente en pocos minutos.

