Kit de eliminación completa de DPF/DEF/EGR con programación OBD2 | LM2 Duramax | 2020-2022

Kit de eliminación completa de DPF/DEF/EGR con programación OBD2 | LM2 Duramax | 2020-2022

  • Disponibilidad:
    En stock
Vehicle Fitment
Make: GM/Chevy
Engine: 3,0 L
Year: 2020, 2021, 2022
Opción de ajuste: Nivel 1 (Optimizado para valores)
Nivel 1 (Optimizado para valores)
Nivel 2 (+20 HP)
From: $4,089 $3,060 USD

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Descripción

Kit de eliminación completo para 3.0 Duramax LM2 con ajuste de eliminación OBD2 (2020-2022)

El kit de eliminación para 3.0 Duramax LM2 2020, 2021 y 2022 con ajuste OBD2 proporciona una solución completa para eliminar los sistemas DPF, DEF/SCR y EGR de fábrica. Elimina los ciclos de regeneración y las reducciones de potencia relacionadas con las emisiones, reduce la restricción del escape y mejora la respuesta del acelerador y la conducción mediante una calibración de ECU ajustada y hardware de soporte.

Qué incluye el kit de eliminación para 3.0 Duramax

  • Interfaz de programación OBD2 - Se conecta a través del puerto de diagnóstico OBD2 de fábrica para leer y flashear la ECM desbloqueada. La interfaz admite la instalación de calibraciones personalizadas sin necesidad de hardware adicional de kit de ajuste de eliminación.

    • Seis créditos de ajuste de eliminación - Incluye todos los créditos de programación necesarios para licenciar la ECM e instalar el ajuste personalizado suministrado. No se requieren créditos de activación adicionales antes de la programación.

    • Servicio de mejora y desbloqueo de ECM E46 - La ECM E46 de fábrica se actualiza y desbloquea profesionalmente para aceptar archivos de calibración personalizados. Los clientes envían su ECM a nuestras instalaciones antes de que se preparen los archivos de ajuste de eliminación.

    • Archivo de ajuste personalizado - La calibración del sintonizador 3.0 Duramax suministrada está diseñada específicamente para su camioneta utilizando el VIN y la ECM desbloqueada. Hay dos niveles de potencia disponibles: optimizado de fábrica (Stock Optimized) y remolque (+20 HP).

  • Kit de eliminación de EGR para 3.0 Duramax - Incluye placas de bloqueo, componentes para la eliminación del enfriador de EGR, piezas para redireccionar el refrigerante, juntas, sellos, sujetadores y el hardware del kit de instalación necesario para eliminar el sistema de recirculación de gases de escape y el enfriador de fábrica.

  • Escape turbo-back de 3 pulgadas - Incluye un sistema de escape turbo-back de acero inoxidable de 3 pulgadas que reemplaza el conjunto de catalizador, DPF y SCR de fábrica, manteniendo el resonador y el silenciador originales. Se incluyen todas las abrazaderas necesarias y el hardware del kit de instalación.

  • Kit de enchufes CAN Bus - Incluye los enchufes de comunicación CAN necesarios durante la programación para mantener una comunicación adecuada entre los módulos del vehículo después de haber eliminado el equipo de emisiones de fábrica.

  • Instrucciones de instalación del kit de eliminación - Las instrucciones paso a paso explican la extracción de la ECM, los procedimientos de envío, el servicio de desbloqueo, la programación y la instalación del hardware del kit.

Compatibilidad del vehículo

El kit de eliminación LM2 está diseñado exclusivamente para camionetas pickup diésel de media tonelada de GM de primera generación.

  • Años: 2020, 2021, 2022

  • Marcas: Chevrolet, GMC

  • Modelos: Silverado 1500, Sierra 1500

  • Motor: 3.0L Duramax LM2 Turbo Diésel de 6 cilindros en línea

  • Plataforma ECM: E46 (requiere desbloqueo)

  • Estilo de carrocería: Pickup

  • Tipo de combustible: Diésel

  • No compatible con: Camionetas de producción tardía de 2022 equipadas con E66 (Global B)

  • No compatible con: 2023+ LZ0 Duramax

  • Uso previsto: Solo para vehículos todoterreno y de competición

Rendimiento y ajuste de eliminación

La calibración LM2 Duramax se centra en la fiabilidad para el uso diario y el rendimiento de remolque, en lugar de la potencia máxima. El ajuste personalizado suministrado optimiza la ECM después de haber eliminado los sistemas DPF, DEF, SCR y EGR de fábrica.

Beneficios esperados

  • Sin ciclos de regeneración forzada

  • Sin recargas de DEF

  • Respuesta del acelerador más rápida

  • Mejor economía de combustible

  • Temperaturas de escape (EGT) más bajas bajo carga

  • Mejor rendimiento de remolque

  • Menor restricción del escape

  • Mayor fiabilidad

Ganancias por nivel de potencia

Nivel de potencia

+HP

Ideal para

Optimizado de fábrica

+0 HP

Conducción diaria similar a la original

Remolque

+20 HP

Remolque, transporte y conducción con carga

Mejoras de rendimiento adicionales

Característica

Resultado típico

Notas importantes

Economía de combustible en carretera

Hasta +1-3 MPG

Depende del estilo de conducción, terreno, tamaño de los neumáticos y carga del vehículo

Temperaturas de escape (EGT)

Hasta 100-250°F más bajas bajo carga

Depende del peso del remolque, temperatura ambiente y calibración

Respuesta del acelerador

Mejorada

Menor retraso del turbo (turbo lag) durante la aceleración

Restricción del escape

Reducida significativamente

El escape turbo-back de 3 pulgadas reemplaza el conjunto de fábrica

Fiabilidad

Mejorada

Elimina ciclos de regeneración repetidos y reduce la acumulación de hollín

Rendimiento de remolque

Más consistente

Menores EGT y una entrega de potencia más suave ayudan a mantener la velocidad bajo carga

¿Qué configuración debe elegir?

Opción

Elección

Recomendado para

Ajuste

Optimizado de fábrica

Conducción similar a la original y uso cotidiano

Ajuste

Remolque (+20 HP)

Remolque, transporte y conducción con carga

Cómo funciona el kit de eliminación en su LM2 Duramax

El paquete de eliminación para LM2 Duramax reemplaza el sistema de emisiones de fábrica con hardware compatible y programación de ECM personalizada diseñada para el controlador E46 desbloqueado.

  • Elimina los sistemas de emisiones DPF, DEF, SCR y EGR de fábrica.

  • Reemplaza los componentes de escape restrictivos con un escape turbo-back de acero inoxidable.

  • Actualiza la ECM E46 desbloqueada usando la interfaz de programación OBD2 suministrada.

  • Detiene los eventos de regeneración forzada, la monitorización de DEF y las reducciones de potencia relacionadas con las emisiones causadas por el hardware eliminado.

  • Ofrece una mejor respuesta del acelerador, menores EGT y un rendimiento de remolque más consistente.

Información sobre la instalación

El kit de eliminación para LM2 incluye instrucciones mecánicas y de programación detalladas que cubren la extracción de la ECM, el servicio de desbloqueo E46, la instalación del escape, la eliminación de la EGR y la programación OBD2. Los clientes con sólida experiencia mecánica pueden completar la instalación utilizando herramientas de taller comunes una vez que se devuelva la ECM desbloqueada.

DIFFICULTY
4 / 5

Advanced

EST. TIME

5-8 hours

Plus ECM shipping and unlock service

TOOLS

Basic hand tools, torque wrench, OBD2 access, Windows laptop, stable internet connection

Especificaciones técnicas

Especificación

Detalle

Tipo de producto

Kit de eliminación completa de DPF / DEF / EGR

Diámetro del escape

3 pulgadas Turbo-Back

Material del escape

Acero inoxidable

Tipo de sintonizador

Interfaz de programación OBD2

Plataforma ECM

E46

Desbloqueo de ECM

Requiere servicio de desbloqueo profesional

Créditos de programación

Seis incluidos

Niveles de ajuste

Optimizado de fábrica / Remolque (+20 HP)

Componentes eliminados

DPF · DEF · SCR · EGR

Componentes de EGR

Válvula, enfriador, tuberías de recirculación

No más códigos de emisiones

La calibración suministrada desactiva los códigos de error de diagnóstico relacionados con las emisiones compatibles una vez que los sistemas DPF, DEF, SCR y EGR de fábrica han sido eliminados y la ECM E46 desbloqueada ha sido programada. La calibración aborda solo las fallas relacionadas con las emisiones y no repara problemas mecánicos, eléctricos, de turbo, de transmisión o de motor no relacionados.

Códigos comunes del sistema DPF

Código

Descripción

P2002

Eficiencia del filtro de partículas diésel por debajo del umbral

P242F

Restricción del filtro de partículas diésel - Acumulación de ceniza

P2452

Circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel

P2453

Rendimiento del sensor de presión del filtro de partículas diésel

P2458

Duración de la regeneración del filtro de partículas diésel

P2459

Frecuencia de la regeneración del filtro de partículas diésel

P2463

Restricción del filtro de partículas diésel - Acumulación de hollín

Códigos comunes del sistema DEF / SCR

Código

Descripción

P203B

Rendimiento del circuito del sensor de nivel de reductor

P204F

Rendimiento del sistema de reductor

P205B

Rendimiento del sensor de temperatura del tanque de reductor

P207F

Rendimiento de la calidad del reductor

P208A

Circuito de control de la bomba de reductor

P20B9

Circuito de control del calentador de reductor abierto

P20BA

Rendimiento del calentador de reductor

P20EE

Eficiencia del catalizador SCR NOx por debajo del umbral

P229F

Rendimiento del circuito del sensor de NOx

P249D

Control de inyección de reductor de bucle cerrado

Códigos comunes del sistema EGR

Código

Descripción

P0401

Flujo insuficiente

P0402

Flujo excesivo

P0404

Rango / Rendimiento del circuito

P0405

Circuito del sensor "A" bajo

P0406

Circuito del sensor "A" alto

¿No está seguro de si su camioneta utiliza la ECM E46 o E66? Envíenos su VIN y nuestros especialistas en diésel confirmarán la configuración correcta del kit de eliminación LM2, generalmente en pocos minutos.

Tenga en cuenta
Aviso de cumplimiento de emisiones
Envío

Preguntas frecuentes

No. This package supports 2020-2022 LM2 Duramax trucks equipped with the E46 ECM only. Some late-production 2022 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 models were built with the E66 (Global B) controller, which requires different hardware and tuning. We recommend sending your VIN before ordering so we can verify the ECM platform.

This LM2 delete kit is designed exclusively for the 3.0L LM2 Duramax engine installed in 2020, 2021, and early 2022 trucks. It is not compatible with the 2023+ LZ0 Duramax engine because the ECM platform, emissions system, and calibration strategy are different.

Yes. The factory E46 ECM must be removed from the truck and shipped to our facility for professional unlocking before custom delete tuning can be installed. After the unlock service is completed, the ECM is returned ready for programming through the supplied OBD2 interface using the included delete tuning credits.

Yes. After the factory DPF, DEF, SCR, and EGR systems have been removed and the supplied calibration has been installed, the truck no longer performs active regeneration cycles or requires DEF refills. The calibration also disables supported emissions-related monitoring that would otherwise trigger limp mode, derate, and dashboard warning messages caused by the removed emissions equipment.