Kit de eliminación completa (Delete Kit) para Jeep Grand Cherokee con sintonizador Iron Loader (2014-2017)
El kit de eliminación (delete kit) para Jeep Grand Cherokee EcoDiesel 3.0 de 2014, 2015, 2016 y 2017 con sintonizador Iron Loader combina la sintonización de motor seleccionable con componentes de tubo de competición para CAT/DPF y un kit de derivación (bypass) de EGR para la plataforma WK2 con motor V6 de 3.0L. El kit de eliminación aborda los sistemas DPF, DEF, SCR y EGR de fábrica, a la vez que proporciona múltiples modos de potencia para uso todoterreno.
Qué incluye el kit de eliminación EcoDiesel
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Sintonizador Iron Loader - El sintonizador portátil proporciona modos de potencia original (Stock Power), EcoPower, Carrera (Race), Máximo (Max) y Personalizado (Custom). La sintonización suministrada cambia el funcionamiento de la ECM para que coincida con el nivel de potencia seleccionado y el equipo de emisiones eliminado.
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Sintonización de nivel de potencia - El sintonizador EcoDiesel admite la potencia de fábrica, +35 HP, +50 HP, hasta +75 HP, o un archivo personalizado específico para el vehículo, según la opción seleccionada.
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Tubo de competición para CAT y DPF - El tubo de eliminación reemplaza la sección restrictiva del catalizador y el filtro de partículas diésel de fábrica utilizando la conexión de escape de estilo original correspondiente. El tubo de competición incluye puntos de conexión para los sensores compatibles y la disposición del escape.
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Kit de derivación (bypass) de EGR - El kit de eliminación de EGR EcoDiesel incluye una placa de bloqueo, juntas, piezas de sellado y los componentes necesarios para derivar la válvula EGR de fábrica y el circuito de refrigeración, deteniendo así la recirculación de gases de escape a través de la ruta de admisión.
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Hardware de instalación del kit de eliminación - El kit incluye las abrazaderas, juntas, orificios para sensores, sujetadores y piezas de montaje necesarios para el tubo de competición y los componentes de eliminación de EGR suministrados.
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Sintonización de eliminación de DEF / SCR - La sintonización de eliminación deshabilita la dosificación de DEF, el monitoreo de SCR, las solicitudes de regeneración y las funciones de reducción de potencia relacionadas con las emisiones una vez que se han retirado los componentes todoterreno correspondientes.
El kit de eliminación utiliza un tubo de competición de ajuste directo en lugar de un sistema de escape seleccionable de 4 o 5 pulgadas. Se debe confirmar la construcción en acero inoxidable para la versión exacta del tubo de competición suministrado con el kit, ya que la configuración actual del producto no especifica un grado de acero inoxidable determinado.
Compatibilidad del vehículo
El kit de eliminación EcoDiesel para Jeep es compatible con los SUV Jeep Grand Cherokee WK2 de 2014-2017 equipados con el motor V6 EcoDiesel de 3.0L de fábrica.
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Años: 2014, 2015, 2016, 2017
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Marca: Jeep
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Modelo: Grand Cherokee
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Plataforma: WK2
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Motor: V6 EcoDiesel de 3.0L
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Estilo de carrocería: SUV
El kit de eliminación está diseñado para la configuración de Jeep Grand Cherokee EcoDiesel enumerada y aplicaciones todoterreno.
Rendimiento y sintonización
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Sin regeneración forzada
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Respuesta del acelerador mejorada
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Menos recargas de DEF
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Reducción de la contrapresión
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Rendimiento todoterreno más potente
Ganancias por nivel de potencia
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Nivel de potencia |
+HP |
Ideal para |
|---|---|---|
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Potencia original |
+0 HP |
Potencia similar a la de fábrica con sintonización de eliminación |
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EcoPower |
+35 HP |
Conducción todoterreno diaria y ahorro de combustible equilibrado |
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Carrera (Race) |
+50 HP |
Aceleración y rendimiento más potentes |
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Máximo (Max) |
Hasta +75 HP |
Potencia máxima publicada en motor de serie compatible |
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Personalizado (Custom) |
Específico del vehículo |
Motor, turbo o equipos de soporte modificados |
La potencia real resultante de la sintonización de eliminación depende del estado del motor, la configuración del turbocompresor, la calidad del combustible, el tamaño de los neumáticos y otras modificaciones.
Resultados adicionales de rendimiento
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Característica |
Resultado típico |
Nota importante |
|---|---|---|
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Potencia |
0 a +75 HP |
Depende del modo Iron Loader seleccionado |
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Respuesta del acelerador |
Más rápida y directa |
Los modos superiores ofrecen una respuesta más potente |
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Ahorro de combustible |
Posible mejora de MPG |
El estilo de conducción, la velocidad, el terreno y la carga afectan los resultados |
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Contrapresión de escape |
Reducida |
El tubo de eliminación de CAT/DPF elimina la restricción principal del postratamiento |
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EGT (Temperaturas de escape) |
Pueden disminuir bajo carga comparable |
El peso de remolque y la sintonización afectan la temperatura de escape |
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Fiabilidad |
Menos puntos de falla de DPF, DEF, SCR y EGR |
Los problemas mecánicos existentes permanecen sin cambios |
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Acumulación de hollín |
Reducida en la ruta de admisión |
La eliminación de EGR detiene la recirculación a través del enfriador |
El kit de eliminación para Grand Cherokee EcoDiesel se centra en la respuesta del motor, el flujo de escape y la reducción de la intervención del sistema de emisiones, en lugar de producir un resultado fijo de economía de combustible o par motor.
¿Qué configuración debería elegir?
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Opción |
Elección |
Recomendado para |
|---|---|---|
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Nivel de potencia |
Potencia original |
Caballos de fuerza de nivel de fábrica con sintonización de eliminación |
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Nivel de potencia |
EcoPower |
Equilibrio entre potencia, respuesta del acelerador y economía de combustible |
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Nivel de potencia |
Carrera (Race) |
Aceleración todoterreno más potente con +50 HP |
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Nivel de potencia |
Máximo (Max) |
Potencia máxima listada en motor y turbo de serie compatibles |
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Nivel de potencia |
Personalizado (Custom) |
Turbo del mercado de accesorios, motor u otras modificaciones de rendimiento importantes |
La sintonización de eliminación personalizada requiere información completa sobre el vehículo y las modificaciones para que la sintonización pueda ajustarse al equipo instalado.
Cómo funciona el kit de eliminación en su EcoDiesel 3.0
El kit de eliminación combina cambios en el flujo de escape, piezas de derivación de EGR y la sintonización de motor Iron Loader para que el EcoDiesel 3.0 pueda funcionar correctamente una vez retirado el equipo de emisiones de fábrica.
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Reemplaza el DPF y el catalizador de fábrica con el tubo de eliminación.
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Deriva el flujo de EGR para reducir la recirculación de hollín a través de la admisión.
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Recalibra la ECM para el equipo de emisiones eliminado.
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Deshabilita el DEF, SCR, regeneración, modo de emergencia (limp mode) y funciones de reducción de potencia compatibles.
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Proporciona niveles de potencia seleccionables para caballos de fuerza y respuesta del acelerador.
El kit de eliminación no modifica el sistema de combustible de alta presión CP4 ni aumenta la capacidad de remolque de fábrica.
Información de instalación
El kit de eliminación EcoDiesel incluye instrucciones de instalación que cubren el reemplazo del tubo de eliminación de CAT/DPF, la derivación de la válvula y el enfriador EGR, las conexiones de los sensores y la programación del Iron Loader. Un propietario experimentado con sólidas habilidades mecánicas puede instalar el kit atornillable, aunque el acceso limitado al compartimento del motor WK2 y las conexiones del refrigerante de la EGR hacen que la instalación de eliminación sea más compleja que un reemplazo básico de escape.
Proceso de instalación
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Conecte el sintonizador Iron Loader y cargue la sintonización de eliminación seleccionada.
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Confirme que la sintonización se carga correctamente y que el vehículo arranca y funciona adecuadamente antes de realizar cambios en el hardware.
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Retire la sección de escape de CAT y DPF de fábrica.
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Instale el tubo de eliminación suministrado utilizando la conexión de brida de tres pernos.
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Retire la válvula EGR de fábrica y los componentes del enfriador.
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Instale el hardware de bloqueo de eliminación de EGR y complete el redireccionamiento del refrigerante.
- Verifique todas las conexiones de los sensores e inspeccione el escape en busca de fugas.
El tiempo de instalación del kit de eliminación puede aumentar debido a sujetadores de escape corroídos, acceso restringido al compartimento del motor WK2, modificaciones previas o conexiones difíciles del enfriador EGR.
Especificaciones técnicas
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Especificación |
Detalle |
|---|---|
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Tipo de producto |
Kit de eliminación completa |
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Sintonizador |
Iron Loader |
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Modos de potencia |
Potencia original | EcoPower | Carrera | Máximo | Personalizado |
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Potencia publicada |
0 / +35 / +50 / hasta +75 HP / Personalizado |
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Tubo de eliminación |
Tubo de competición CAT/DPF |
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Conexión de escape |
Brida de tres pernos |
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Hardware de eliminación de EGR |
Componentes de derivación / bloqueo |
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Hardware de instalación |
Abrazaderas, juntas, orificios para sensores, sujetadores |
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Componentes abordados |
DPF · DEF · SCR · EGR · catalizador |
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Compatibilidad |
Jeep Grand Cherokee WK2 3.0L V6 2014-2017 |
No más códigos de emisiones
La instalación correcta del kit de eliminación y la sintonización Iron Loader coincidente desactivan los códigos de diagnóstico de fallas relacionados con las emisiones compatibles asociados con los sistemas DPF, DEF, SCR y EGR retirados. La sintonización de eliminación también evita las solicitudes de regeneración, modo de emergencia y reducción de potencia causadas específicamente por la falta de equipo de emisiones de fábrica.
Sistema DPF
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Código |
Descripción |
|---|---|
|
P2002 |
Eficiencia del filtro de partículas diésel por debajo del umbral |
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P242F |
Restricción del filtro de partículas diésel - Acumulación de cenizas |
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P2452 |
Circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel |
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P2453 |
Rango / rendimiento del sensor de presión del filtro de partículas diésel |
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P2458 |
Duración de la regeneración del filtro de partículas diésel |
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P2459 |
Frecuencia de regeneración del filtro de partículas diésel |
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P2463 |
Restricción del filtro de partículas diésel - Acumulación de hollín |
Sistema DEF / SCR
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Código |
Descripción |
|---|---|
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P203B |
Rango / rendimiento del circuito del sensor de nivel de reductor |
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P204F |
Rendimiento del sistema de reducción |
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P205B |
Rango / rendimiento del sensor de temperatura del tanque de reductor |
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P207F |
Rendimiento de la calidad del reductor |
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P208A |
Circuito de control de la bomba de reductor |
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P20B9 |
Circuito de control del calentador de reductor abierto |
|
P20BA |
Rendimiento del calentador de reductor |
|
P20EE |
Eficiencia del catalizador SCR de NOx por debajo del umbral |
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P229F |
Rango/rendimiento del circuito del sensor de NOx |
Sistema EGR
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Código |
Descripción |
|---|---|
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P0401 |
Flujo de recirculación de gases insuficiente |
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P0402 |
Flujo de recirculación de gases excesivo |
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P0404 |
Rango/rendimiento de la recirculación de gases |
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P0405 |
Circuito “A” del sensor de recirculación de gases bajo |
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P0406 |
Circuito “A” del sensor de recirculación de gases alto |
¿No está seguro de si el tubo de eliminación y la brida de tres pernos son compatibles con su Grand Cherokee? Envíe su número de bastidor (VIN) y nuestros especialistas en diésel confirmarán la configuración correcta del kit de eliminación antes de realizar el pedido.





