Sistema de escape de competición "Turbo Back" de 5 pulgadas | Ram 6.7L Cummins Cab & Chassis | 2011-2018
Sistema de escape de competición "Turbo Back" de 5 pulgadas | Ram 6.7L Cummins Cab & Chassis | 2011-2018

Sistema de escape de competición "Turbo Back" de 5 pulgadas | Ram 6.7L Cummins Cab & Chassis | 2011-2018

  • Disponibilidad:
    En stock
Vehicle Fitment
Make: Ram Cummins
Engine: 6,7 L
Year: 2011 - 2018
Opción de silenciador: Tubo recto
Tubo recto
Con silenciador
From: $780 USD

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Descripción

Sistema de escape de 5" Turbo-Back con supresión de DPF y CAT para Cabina y Chasis

Compatible con - Dodge Ram 3500/4500/5500 CABINA Y CHASIS con motor Cummins 6.7 Diesel de los años 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018. No es adecuado para camiones con toma de fuerza (PTO) instalada.

Material del sistema de escape de 5 pulgadas - fabricado en acero inoxidable T-409. A diferencia del acero inoxidable T-304, este sigue siendo magnético. Por lo tanto, si está verificando si realmente tiene acero inoxidable, tenga en cuenta que el imán se adherirá a él. Recomendamos usar acero inoxidable si utiliza su camión regularmente en carreteras con sal durante el invierno.

Instalación - La instalación toma aproximadamente 4 horas usando herramientas manuales básicas en su entrada o garaje. Es más rápido si cuenta con un elevador de vehículos. Puede ser necesario realizar un corte para la instalación en una distancia entre ejes más corta. Se incluyen abrazaderas, soportes y sujetadores. Es posible que deba reutilizar algunos de los sujetadores de fábrica.

Consumo de combustible del escape de 5 pulgadas turbo back - Espere un aumento significativo en el rendimiento de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente promedie alrededor de 13-14 millas por galón. Más o menos dependiendo del grado de obstrucción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere un consumo combinado de 18-19 mpg. Los neumáticos grandes y los malos hábitos de conducción resultarán en un menor rendimiento.

Se requiere programador (tuner) - La eliminación del DPF, CAT, SCR y/o DOC incluye la remoción y eliminación de los sensores relacionados con las emisiones. Se requiere un programador con capacidad de eliminación de DPF para evitar luces de advertencia del motor o códigos de falla de diagnóstico. Si aún no tiene un programador con capacidad de eliminación de DPF, recomendamos el RaceME Ultra.

TENGA EN CUENTA:

Este escape turbo back de 5 pulgadas para 6.7 Cummins tiene un tiempo de entrega de 1-3 semanas ya que no lo mantenemos en inventario y realizamos los pedidos para su producción. No rastreamos el stock de fabricación y no podemos predecir si se fabricará o enviará rápidamente. Los clientes deben estar preparados para esperar. No se emitirán reembolsos por cancelaciones debido al tiempo de espera.

La fecha estimada de llegada exacta es desconocida. La mayoría de los pedidos se envían dentro de una semana, pero en algunos casos puede tomar varias semanas. Este es un escape poco común y somos el único proveedor en el mercado.

Tenga en cuenta
Aviso de cumplimiento de emisiones
Envío