Sistema de escape con eliminación de DPF y CAT de 4" desde el tubo de bajada (Downpipe-Back)
Compatible con camionetas Chevy / GMC Duramax Diesel de 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 y principios de 2007. Modelos Silverado y Sierra. Cabina doble con caja corta y cabina doble con caja larga. No es apto para camiones comerciales tipo Cab & Chassis.
Material del escape - fabricado en acero inoxidable T-409. A diferencia del acero inoxidable T-304, este es magnético. Por lo tanto, si verifica si realmente tiene acero inoxidable, tenga en cuenta que el imán se adherirá a él. Recomendamos usar acero inoxidable si conduce su camioneta habitualmente en carreteras con sal durante el invierno.
Instalación - La instalación toma aproximadamente 1 hora usando herramientas manuales básicas en su entrada o garaje. Es más rápido si dispone de un elevador para vehículos. Es posible que se requiera un recorte para la instalación en distancias entre ejes más cortas. Se incluyen abrazaderas, soportes y sujetadores. Es posible que deba reutilizar algunos de los sujetadores de fábrica.
Consumo de combustible - Espere un aumento significativo en el rendimiento del combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente promedie entre 13 y 14 millas por galón, más o menos dependiendo del grado de obstrucción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere un rendimiento combinado de 18 a 19 mpg. Los neumáticos grandes y los malos hábitos de conducción resultarán en un menor rendimiento.
Nota importante: Este sistema de escape requiere una calibración (tuning) adecuada para evitar que se encienda la luz de verificación del motor (CEL) y errores en el tablero. Recomendamos usar nuestro EFI Live AutoCal V3 para una compatibilidad y rendimiento óptimos.