{"product_id":"full-dpf-def-egr-delete-kit-w-efi-live-autocal-v3-gm-chevy-duramax-6-6l-2011-2015","title":"Kit de eliminación completo de DPF\/DEF\/EGR con EFI Live AutoCal V3 | LML Duramax | 2011-2015","description":"\u003ch2\u003eKit de eliminación completo LML Duramax con EFI Live AutoCal V3 (2011-2015)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de eliminación para 6.6 LML Duramax 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 con sintonizador EFI Live AutoCal V3 combina la calibración personalizada con hardware para la eliminación de DPF, DEF\/SCR y EGR en camionetas para uso fuera de carretera. El kit reduce la restricción del escape de fábrica, detiene la regeneración tras una calibración correcta y ofrece configuraciones seleccionables de escape, silenciador y ajuste de TCM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQué incluye el kit de eliminación\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSintonizador EFI Live AutoCal V3\u003c\/strong\u003e - Se envía en blanco y recibe calibraciones personalizadas específicas para el vehículo una vez suministrada la información requerida del camión y del dispositivo. El AutoCal V3 admite flasheo, diagnóstico, registro de datos y SOTF en camionetas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de eliminación de DPF\/CAT\u003c\/strong\u003e - Un tubo de acero inoxidable T-409 de 4 pulgadas reemplaza el filtro de partículas y la sección del catalizador, conectándose al tubo de bajada (downpipe) de fábrica a través de la brida de banda en V.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de escape de 4 pulgadas\u003c\/strong\u003e - Opción desde el tubo de bajada hacia atrás con mayor flujo y un sonido equilibrado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de escape de 5 pulgadas\u003c\/strong\u003e - Opción más grande para obtener el máximo flujo y un tono más profundo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de eliminación de EGR LML\u003c\/strong\u003e - Elimina la válvula EGR y el enfriador, e incluye la placa de bloqueo, juntas, abrazaderas y accesorios de montaje necesarios.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInterruptor SOTF\u003c\/strong\u003e - Incluido para la sintonización de camionetas compatibles y proporciona acceso a los niveles de potencia disponibles sin tener que cargar una calibración distinta cada vez.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl kit actual para Duramax está configurado para camionetas con brida de banda en V de 2011-2014 y principios de 2015.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad del vehículo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl kit para 6.6 Duramax se adapta a las siguientes camionetas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAños\u003c\/strong\u003e: 2011, 2012, 2013, 2014, principios de 2015\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarcas\u003c\/strong\u003e: Chevrolet, GMC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos\u003c\/strong\u003e: Silverado 2500HD, Silverado 3500HD, Sierra 2500HD, Sierra 3500HD\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e: 6.6L LML Duramax\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransmisión\u003c\/strong\u003e: Allison automática\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarrocería\u003c\/strong\u003e: Pickup (camioneta)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de escape\u003c\/strong\u003e: Brida de banda en V\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCabina y chasis\u003c\/strong\u003e: No es compatible con este kit de hardware completo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFinales de 2015 \/ 2016\u003c\/strong\u003e: Requiere la configuración separada de brida de 3 pernos\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNo se requiere un desbloqueo de ECM separado para esta aplicación. Las camionetas Duramax producidas a finales de 2015 no deben usar el hardware de escape con brida de banda en V de principios de 2015.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRendimiento y sintonización\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eSin regeneración forzada\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eRespuesta de remolque más potente\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eReducción de la contrapresión\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003ePotenciales mejoras en el ahorro de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eMenos reducciones de potencia por emisiones\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl sintonizador EFI Live para Duramax LML utiliza archivos de calibración específicos para el vehículo. Los caballos de fuerza disponibles dependen de si se selecciona la sintonización opcional de la TCM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSin sintonización de TCM\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel de potencia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e+HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eIdeal para\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eStock\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e0 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRendimiento de fábrica\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+30 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eConducción diaria\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+65 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRemolque\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+100 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRendimiento urbano\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+130 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eMáxima potencia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCon sintonización de TCM\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel de potencia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e+HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eIdeal para\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e0 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRendimiento de fábrica\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+50 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eConducción diaria \/ remolque\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+100 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eUso en calle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+150 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRendimiento de mayor potencia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNivel 5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e+200 HP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eMáxima potencia disponible\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eMétrica\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eCambio esperado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eNotas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRegeneración de DPF\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eEliminada\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la calibración correcta\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRellenos de DEF\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eEliminados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eTras la eliminación de DEF\/SCR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eAhorro de combustible\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eMejora potencial de 3-6 MPG aprox.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eDepende de los neumáticos, carga, sintonización y estilo de conducción\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eEGT (Temp. gases de escape)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003ePotencialmente reducidas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eAprox. 100-200°F menos bajo carga, según el ajuste, carga, configuración de escape y estado del motor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eContrapresión\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eReducida\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eRestricción de post-tratamiento de fábrica eliminada\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eModo de seguridad \/ Reducción de potencia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eActivadores relacionados con emisiones resueltos\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eLas fallas no relacionadas permanecen activas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e¿Qué configuración debería elegir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eOpción\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eElección\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eRecomendado para\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSintonización de transmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNinguna\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eSintonización del motor sin calibración TCM adicional\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eAñadir ajuste TCM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNiveles de potencia más altos y ajuste de transmisión combinado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscape\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eTubo de eliminación de DPF\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eConservar más partes del escape de fábrica\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e4 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eFlujo y sonido equilibrados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e5 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eMáximo flujo y tono más profundo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eTubo recto (sin silenciador)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eMáximo sonido\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eCon silenciador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eVolumen y zumbido reducidos\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCómo funciona el kit de eliminación en su GMC Duramax\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eFlashea la sintonización de EFI Live antes de retirar el hardware.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eElimina la restricción del DPF y del catalizador para detener la regeneración.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eCompleta la eliminación de DEF y detiene los rellenos de DEF.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eElimina la recirculación de EGR para reducir el hollín y las obstrucciones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eIguala la calibración con el flujo de aire para una mejor respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eInformación de instalación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de eliminación Duramax incluye guías de instalación y utiliza hardware de escape y EGR de montaje atornillado. Los propietarios con habilidades mecánicas sólidas pueden realizar el trabajo de hardware, pero la calibración correcta debe instalarse antes de retirar el equipo de emisiones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e#pdp:spec-cards#\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBorre todos los códigos de diagnóstico antes de sintonizar y no cambie el hardware de emisiones primero. El AutoCal V3 puede desconectarse una vez completada la programación. El flujo de trabajo de configuración suministrado utiliza EFI Live V8 Scan \u0026amp; Tune para transferir el archivo preparado al AutoCal V3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecificación\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003eDetalle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eAños de ajuste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e2011 - principios de 2015\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eMotor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e6.6L LML Duramax\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eSintonizador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eEFI Live AutoCal V3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eTipo de sintonización\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eArchivos personalizados específicos para el vehículo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eSOTF\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eSoportado en aplicaciones Pickup\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eDesbloqueo de ECM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNo requerido\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eConexión de escape\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eBrida de banda en V\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eOpción de escape\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eTubo de eliminación de DPF \/ 4 pulgadas \/ 5 pulgadas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eOpción de silenciador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eTubo recto \/ Con silenciador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eSintonización de transmisión\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eNinguna \/ Añadir ajuste TCM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial del tubo de eliminación\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eAcero inoxidable T-409\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eSistemas eliminados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eDPF \/ DEF-SCR \/ EGR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eAplicación\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eFuera de carretera\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e¿No está seguro de si su LML usa la conexión de banda en V o requiere el hardware posterior de 3 pernos? Envíe a Dieselino el VIN y la configuración de su camión antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e","brand":"GM\/Chevy","offers":[{"title":"Ninguno \/ Tubo de eliminación del DPF \/ Tubo recto","offer_id":42992150315069,"sku":null,"price":1575.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Tubo de eliminación del DPF \/ Con silenciador","offer_id":42992150347837,"sku":null,"price":1700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Sistema de escape de 4\" \/ Tubo recto","offer_id":42992150183997,"sku":null,"price":1835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Sistema de escape de 4\" \/ Con silenciador","offer_id":42992150216765,"sku":null,"price":1975.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Sistema de escape de 5\" \/ Tubo recto","offer_id":42992150249533,"sku":null,"price":1835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Sistema de escape de 5\" \/ Con silenciador","offer_id":42992150282301,"sku":null,"price":2033.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Añadir ajuste de TCM \/ Tubo de eliminación del DPF \/ Tubo recto","offer_id":42992150511677,"sku":null,"price":1825.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Añadir ajuste de TCM \/ Tubo de eliminación del DPF \/ Con silenciador","offer_id":42992150544445,"sku":null,"price":1965.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Añadir ajuste de TCM \/ Sistema de escape de 4\" \/ Tubo recto","offer_id":42992150380605,"sku":null,"price":2085.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Añadir ajuste de TCM \/ Sistema de escape de 4\" \/ Con silenciador","offer_id":42992150413373,"sku":null,"price":2225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Añadir ajuste de TCM \/ Sistema de escape de 5\" \/ Tubo recto","offer_id":42992150446141,"sku":null,"price":2085.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Añadir ajuste de TCM \/ Sistema de escape de 5\" \/ Con silenciador","offer_id":42992150478909,"sku":null,"price":2283.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0587\/9604\/8445\/files\/dieselino-gm-11-15-efi-11-4in.jpg?v=1772630140","url":"https:\/\/dieselino.com\/es\/products\/full-dpf-def-egr-delete-kit-w-efi-live-autocal-v3-gm-chevy-duramax-6-6l-2011-2015","provider":"Dieselino.com","version":"1.0","type":"link"}