{"product_id":"ford-powerstroke-3-0l-all-in-one-delete-kit-w-delete-pipe-2018-2020","title":"Kit completo de eliminación de DPF\/DEF\/EGR con EZ Lynk Auto Agent 3 | Ford 3.0L Powerstroke | 2018-2020","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eKit de supresión completo para Ford 3.0 Powerstroke con EZ Lynk Auto Agent 3 (2018-2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl kit de supresión para 3.0 Powerstroke de los años 2018, 2019 y 2020 con programador EZ Lynk Auto Agent 3 combina un paquete completo de hardware con una calibración personalizada basada en la nube para la plataforma diésel Ford F-150. El kit elimina los sistemas de emisiones DPF, DEF y EGR de fábrica, instala una solución de escape de montaje directo y prepara la camioneta para una calibración personalizada a través del EZ Lynk Auto Agent 3. Este paquete ayuda a eliminar las regeneraciones forzadas, mejorar la respuesta del acelerador y favorecer una mayor economía de combustible mediante una calibración específica para el vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQué incluye el kit de supresión\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cstrong\u003eEZ Lynk Auto Agent 3\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e- Un programador de supresión de DPF \"plug-and-play\" basado en la nube que instala archivos de calibración personalizados, admite mapeo de múltiples etapas, permite el monitoreo del rendimiento a través de una aplicación móvil y brinda acceso a múltiples niveles de potencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cstrong\u003eArchivo de calibración\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e - Creado específicamente para su camioneta utilizando la información proporcionada del vehículo para asegurar la calibración correcta para su Ford F-150 3.0L Powerstroke 2018–2020.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo de supresión de DPF\/CAT de 3\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e - Reemplaza la sección del filtro de partículas diésel y el convertidor catalítico de fábrica con un tubo de supresión de acero inoxidable para mejorar el flujo de escape. El sistema está diseñado como un reemplazo de montaje directo para el escape de fábrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de supresión de EGR completo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e - Elimina el sistema de recirculación de gases de escape de fábrica e incluye la placa de bloqueo de EGR y el hardware necesario para una instalación completa de supresión de EGR en el motor 3.0 Powerstroke.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cstrong\u003eOpciones de escape disponibles\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e- Elija entre el tubo de supresión estándar para 3.0 Powerstroke, un tubo recto de 4 pulgadas o un sistema de escape de 4 pulgadas con silenciador, según el sonido de escape deseado y el estilo de conducción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad del vehículo\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eAños:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 2018-2020\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eMarca:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Ford\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eModelos:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e F-150\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eMotor:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 3.0L Powerstroke Turbo Diésel\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eEstilo de carrocería:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Pickup\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRendimiento y calibración\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSin regeneraciones forzadas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCapacidad de remolque mejorada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eMejor rendimiento de combustible (MPG)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eRespuesta del acelerador mejorada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eMayor fiabilidad\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"100\"\u003e \u003ccol width=\"139\"\u003e \u003ccol width=\"166\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNivel de potencia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIdeal para\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDe fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e0 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRendimiento de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNivel 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ehasta +20 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConducción diaria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNivel 2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ehasta +40 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConducción diaria y remolque\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNivel 3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ehasta +60 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRemolque pesado\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNivel 4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ehasta +80 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMáximo rendimiento\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eVaría según el estado del vehículo y la calibración.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl sistema EZ Lynk Auto Agent 3 \"plug-and-play\" admite mapeo de múltiples etapas, archivos de calibración personalizados y monitoreo del vehículo en vivo a través de la aplicación móvil, lo que permite adaptar el kit de supresión diésel de la F150 a diferentes condiciones de conducción. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"149\"\u003e \u003ccol width=\"336\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCaracterística\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eResultado típico\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEconomía de combustible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHasta un 10% de mejora según el estilo de conducción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRendimiento de remolque\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMejor torque a bajas revoluciones\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRespuesta del acelerador\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRespuesta más rápida del acelerador\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEGT (Temperaturas de gases de escape)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMenores temperaturas de gases de escape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRegeneración\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSin regeneraciones forzadas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFiabilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eReducción de fallas en DPF \/ DEF \/ EGR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e¿Qué configuración debería elegir?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"67\"\u003e \u003ccol width=\"173\"\u003e \u003ccol width=\"388\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOpción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOpciones\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRecomendado para\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEscape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTubo de supresión de 3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePropietarios que buscan un reemplazo directo de la sección DPF\/CAT de fábrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEscape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTubo recto de 4 pulgadas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMáximo flujo de escape, sonido de escape más fuerte y conducción centrada en el rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEscape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSistema de escape de 4 pulgadas con silenciador\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMenos ruido en la cabina mientras se mantiene un flujo de escape mejorado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCómo funciona el kit de supresión en su 3.0 Powerstroke\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstale la calibración a través del EZ Lynk Auto Agent 3 \"plug-and-play\" usando la aplicación móvil.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesactive la lógica de operación de DPF, DEF y EGR con la calibración personalizada suministrada.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConfirme que la calibración se cargó correctamente y que la camioneta arranca y funciona adecuadamente antes de realizar cualquier cambio en el hardware.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eInstale el tubo de supresión para 3.0 Powerstroke para reemplazar la sección DPF\/CAT de fábrica y mejorar el flujo de escape.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eElimine el sistema de recirculación de gases de escape de fábrica utilizando la placa de bloqueo de EGR incluida y el hardware asociado.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSeleccione los niveles de potencia deseados a través del mapeo de múltiples etapas y monitoree los datos del vehículo en tiempo real.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eInformación de instalación\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSe incluye una guía de instalación detallada con cada kit. La \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003einstalación de montaje directo\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e puede ser realizada por propietarios con sólida experiencia mecánica, mientras que el EZ Lynk Auto Agent 3 se encarga de la programación a través de la aplicación móvil utilizando la calibración personalizada suministrada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e#pdp:spec-cards#\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"177\"\u003e \u003ccol width=\"277\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEspecificación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDetalle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDiámetro del tubo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTubo de supresión de 3\" o sistema de escape de 4 pulgadas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAcero inoxidable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eModelo de programador\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEZ Lynk Auto Agent 3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMétodo de instalación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eInterfaz OBD2 con aplicación móvil\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eECM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eECM de fábrica (a través de OBD2)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAños de compatibilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e2018–2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComponentes eliminados\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDPF · DEF · EGR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSe acabaron los códigos de emisiones\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl kit de supresión para Ford 3.0 Powerstroke elimina los códigos de emisiones de fábrica generados por el filtro de partículas diésel, el sistema DEF y el sistema de recirculación de gases de escape tras una instalación adecuada y una calibración personalizada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCódigos comunes del sistema DPF\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"101\"\u003e \u003ccol width=\"489\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCódigo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDescripción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP2002\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEficiencia del filtro de partículas diésel por debajo del umbral\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP244A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePresión diferencial del filtro de partículas diésel demasiado baja\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP244B\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePresión diferencial del filtro de partículas diésel demasiado alta\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP2452\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCircuito del sensor de presión \"A\" del filtro de partículas diésel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP2453\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRango\/rendimiento del circuito del sensor de presión \"A\" del filtro de partículas diésel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP2459\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFrecuencia de regeneración del filtro de partículas diésel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP2463\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRestricción del filtro de partículas diésel - Acumulación de hollín\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCódigos comunes del sistema DEF \/ SCR\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"82\"\u003e \u003ccol width=\"436\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCódigo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDescripción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP20EE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEficiencia del catalizador NOx del SCR por debajo del umbral\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP204F\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRendimiento del sistema de reducción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP207F\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRendimiento de la calidad del reductor\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP208A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCircuito de control de la bomba de reducción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP2033\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCircuito del sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 1, sensor 2)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP203B\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRango\/rendimiento del circuito del sensor de nivel de reductor\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCódigos comunes del sistema EGR\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"73\"\u003e \u003ccol width=\"344\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCódigo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDescripción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP0401\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFlujo de recirculación de gases de escape insuficiente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP0402\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFlujo de recirculación de gases de escape excesivo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP0403\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCircuito de control de recirculación de gases de escape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eP0405\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCircuito bajo del sensor \"A\" de recirculación de gases de escape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e*Los códigos de falla admitidos varían según el año del modelo, la calibración de la ECU y la configuración del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e¿No está seguro de qué opción de escape o nivel de potencia es el adecuado para su F-150? Envíenos su número de VIN y nuestros especialistas en diésel confirmarán el kit correcto y el paquete de calibración personalizada para su Ford F-150 3.0L Powerstroke 2018-2020 en cuestión de minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Tubo de eliminación de 3\"","offer_id":42967109009469,"sku":"ford-powerstroke-3-0l-full-delete-bundle-dpf-def-egr-delete-pipe-2018-2020","price":2245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sistema de escape de 4\" (tubo directo)","offer_id":42967109042237,"sku":"ford-powerstroke-3-0l-full-delete-bundle-dpf-def-egr-delete-pipe-2018-2021","price":2480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sistema de escape de 4\" con silenciador","offer_id":42967109075005,"sku":"ford-powerstroke-3-0l-full-delete-bundle-dpf-def-egr-delete-pipe-2018-2022","price":2620.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0587\/9604\/8445\/files\/dieselino-ford-18-20-3L-dp_bd63614f-e0a0-458f-b6a7-4fb276f41ca7.jpg?v=1772621161","url":"https:\/\/dieselino.com\/es\/products\/ford-powerstroke-3-0l-all-in-one-delete-kit-w-delete-pipe-2018-2020","provider":"Dieselino.com","version":"1.0","type":"link"}